17米蠡湖水下的“新年据守”

  新春佳节，蠡湖水面波光潋滟。湖畔，享用新年假期的市民在渔父岛上畅享着山清水秀。但是，你或许幻想不到，万顷湖水之下，有一幅与湖面“春景图”不同的另一番现象，一条“巨龙”正在潜行，未曾因新年假期而怠慢脚步。

  他们是据守在蠡湖之下的地铁5号线双线穿湖盾构班组。“盾构发动就不能罢工，有必要据守岗位接连掘进，马年新年在太湖水下新年，更有留念含义。”来自河北沧州的盾构总工姚金波描绘着自己的“异样新春”。而他正是万千为建造夸姣无锡、抛弃阖家团圆、甘心据守普通岗位的城市建造者之一。

  “盾构轴线以毫米为单位，需沿着预订航道精准掘进，走偏一点就到不了目标点位了。”年头一早上10点，在环湖路渔父岛邻近的蠡湖水下，2平方米不到的操作仓里，地铁5号线标盾构司机刘强紧盯屏幕，控制着面板按钮。仓外的地道里，施行工程人员紧跟着控制仪器组装管壁瓦片、核检缝隙尺度，一番行云流水的操作，盾构机稳步向鼋头渚方向掘进。

  时针拨回早上6点，画面切换到刘强在工地的宿舍。10平方米左右的单人宿舍里，喜庆的“福”字、安全帽、反光背心、保温杯和一张全家福摆台分外夺目。“年头一我白班，下了地道就一天没信号了。”刘强收拾着装时，目光一刻不离桌子上的全家福相片，走出宿舍到食堂的路上，他给妻子发去视频通话，“或许太早，没接听。”他喃喃自语道。“新年快乐，要上工了，带孩子好好玩玩，晚上联络。”他给妻子留了一段语音。匆匆忙忙吃好早饭，刘强一路小跑奔向地道，“早点去换班，让岁除夜据守的兄弟早点下班。”刘强边走边说。

  此刻，白班的工友王宏达、任全红等班组成员也接连沿着钢梯往湖底地道深处走，预备上工。在新春佳节阖家团圆的喜庆时间，这群“据守者”开端了一天的繁忙。与地上的微寒不同，地道里没有阳光，通风也受限，炽热、湿润和逼仄感扑面而来。快走一瞬间只觉得喘不上气，尽管野外温度只要个位数，记者额头上却冒出了汗珠，缺氧导致心率显着加速。

  “现在盾构已从渔父岛站深化湖中120多米，交接班时要沿着地道走到盾构机控制仓。”刘强边走边说，“走进地道就从另一方面代表着12个小时看不到阳光，没觉得累，便是有些孤寂，仅有的文娱便是听听微信里儿子的语音留言，看看曾经的相片。”说话间，就走到了盾构机操作仓，刘强比画了一个“OK”的手势，替换下岁除夜据守的赵文健。

  记者注意到，操作仓里还有盾构司机昨夜吃的盒饭，赵文健收拾好内务，同时整理带走。“岁除夜吃得蛮好，工友送来了鸡腿、腊肉、糖醋鱼，算下来，这是干这一行后在地道里过的第三个年了。”赵文健笑道，盾构这个工种很特别，任何节日对它都“无效”，开工就不能停，碰到新年接连干是常态。提到在无锡过马年新年，一夜没合眼的赵文健振奋起来，对无锡地铁5号线盾构施工而言，经过新年期间的加班加点，过完年，左线盾构掘进就慎重进入鼋头渚景区的太湖水域了，大伙儿的据守让工程“进度条”向前推了一大格。值完岁除班，赵文健沿着螺旋钢梯走上地上，一缕阳光照向他和班组工友的脸上，赵文健掏出手机拍了张归于盾构人的“新年榜首缕光”，刻不容缓地发到“家庭群”里，身边的工友也都赶忙给家人打去视频通话。

  阴历马年大年头一，来自天南海北的建造者相聚在无锡蠡湖畔，用四川话、河南话、安徽话等不同方言传递着“新年快乐”，这幅画面令人动容，城市的夸姣离不开他们的据守和担任。家是新年最大的牵绊，也是据守作业最大的动力。年头一，工地上也分外喜庆，贴上了福字、挂上了灯笼，食堂里包了饺子，还预备了工友们的家园菜，一些来工地新年的“小留鸟”和妈妈早早地在食堂包起了饺子。“让不返乡的工友在无锡也有家的滋味。”中建三局无锡地铁5号线标项目书记汪贵武说。

  地铁5号线是从高新区新韵路邻近横穿市中心，并延伸至太湖鼋头渚景区的一条横贯城市东西向的重要连通线座，均为地下站。其间，鼋头渚站至渔父岛站盾构双线%需下穿蠡湖，面对基岩坚固、生态灵敏等多重应战，是全线的要点控制性工程。新年期间，穿蠡湖盾构班组承当该项使命，双线米，到年头二，右线盾构已至十里芳堤邻近，新年后，双线%。

  年头一正午，“留守”的工友和家族们围坐吃团圆饭，我们碰杯欢庆在“第二故土”无锡“聚会”。席间，刘强道出了自己的新年期望，“愿项目安全顺畅、提前竣工，无锡地铁线网越织越密，城市建造欣欣向荣。”于他们而言，新年不仅是阖家团圆的温情时间，更承载着新一年的夸姣期盼。他们是城市建造大潮中千千万万的“螺丝钉”，以普通之力，筑就无锡开展的夸姣图景，点亮城市向上的期望。