济南轨道交通7号线第二个盾构区间双线贯穿单月掘进刷新纪录

　　近来，跟着最终一块混凝土应声坠地，科创中心站-济北站区间“路桥开辟号”盾构机顺畅出洞，由济南黄河路桥建造集团榜首分公司承建的济南轨道交通7号线工区完成全线第二个区间双线米的优异成绩打破济南市2017年坚持至今的掘进纪录，创下济南市单月掘进新纪录。

　　济南黄河路桥建造集团党委书记、董事长张玉平，党委委员、副总经理赵振华，济南轨道交通集团建造投资有限公司轨道交通7号线项目经理杜乐乐、项目书记赵新赢参与贯穿典礼。赵新赢为项目创下济南市单月掘进最高新纪录授牌。

　　处于黄河北岸的科创中心站-济北站区间大部分为液化地层，且先后下穿横一路归纳管廊、大寺河支流三、大寺河、高压燃气、超高压燃气管等。此外，受环保方针影响，盾构施工还面对资料紧缺、盾构渣土外运困难、地下水资源维护等难题，种种限制性要素为工程项目施工带来了极大的难度。

　　项目办理团队动态调整人员装备，优化项目安排架构，对盾构机实时监控，严厉把控掘进参数，做好浆液质量操控，全力保证物料供给，有用战胜管片上浮、沉降等困难，保证盾构安全平稳推进，完成精准接纳，创下掘进纪录。

　　济南黄河路桥建造集团将仔细贯彻落实市委、市政府“项目提高年”和济南轨道交通集团党委有关工作部署，紧紧围绕济南黄河路桥“1275”工作思路，深化施行“一体两翼”展开的战略，继续坚持“不畏难，勇向前”的猛进姿势，在稳增加、促转型、强管控、增效益、筑屏障、固根魂上狠下功夫，用厚实的举动显示国企担任，凭杰出的质量赢得各界口碑，为奋力编写我国式现代化山东华章奉献黄河路桥力气。

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