江铃大道新车型将于明年第一季度发布,其搭载蓝焰动力平台 2.5T 高性能柴油发动机,功率从现款 2.3T 的 130Kw 提升至 157Kw。
车型预计于明年第一季度(Q1)正式对外发布。作为备受市场好评、有着 “小猛禽” 之称的车型升级版本,此次新车型在动力性能上实现大幅度的提高,同时搭载江铃福特蓝焰动力平台中的高性能版发动机,进一步强化产品竞争力。
大道新车型的核心升级聚焦于动力系统。据了解,新车型将柴油发动机排量从现款的 2.3T 提升至 2.5T,功率也同步从 130Kw 升级至 157Kw,动力输出更为强劲。需要我们来关注的是,新车型所搭载的 2.5T 柴油发动机,正是此前蓝焰动力发布会上公布的蓝焰家族中的高性能版发动机,该发动机不仅是江铃福特技术研发的新新一代动力产品,更是研发团队在 Puma 等江铃福特发动机技术基础上沉淀后的升级成果,并非对原有 Puma 动力的替代。

这款高性能版发动机凭借三大核心技术 —— 极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构级耐久技术,构建起节能、强劲、耐用的巅峰标杆动力平台,重新定义新时代柴油引擎边界。此前,该发动机已斩获 “超强 2.5L 柴油发动机”“高原动力之星” 两项重要奖项,充分印证其技术实力。同时,江铃福特明确说,这款具备全球竞争力的发动机,后续还将搭载到江铃福特全球车型上,实现技术的全球化应用。
从此次公布的大道新车型公告内容来看,新车在尺寸、承载、配置等方面也展现出全面适配多元场景的特性。尺寸方面,新车长涵盖 5435mm、5450mm、5675mm、5695mm 四种规格,宽为 1935mm,高为 1872mm 或 1910mm,轴距则提供 3270mm 与 3470mm 两种选择,满足多种用户对车型空间的需求。
性能与承载上,新车燃料种类为柴油,排放符合 GB18352.6-2016 国 VI 标准,最高车速可达 175km/h,总质量为 2840kg,整备质量 1900kg,准拖挂车总质量为 0kg 或 2800kg,接近角统一为 30 度,离去角则根据配置不同为 23 度、25 度或 26 度,适配多种路况。轮胎规格提供 265/65R17、265/65R18、255/55R20 三类选择,驾驶室准乘人数为 2+3 人,满足载人与载物双重需求。

自大道系列车型上市以来,其出色的性能与品质便赢得广大车友的认可,“小猛禽” 的称号更是市场对其的高度肯定。此次新车型在动力系统上的全面升级,以及在配置、尺寸上的灵活适配,不仅延续了大道系列的产品的优点,更依托江铃福特在柴油发动机领域的技术沉淀,为用户所带来更强劲、更可靠、更多元的用车选择。随着明年 Q1 发布节点的临近,这款搭载蓝焰高性能发动机的大道新车型,有望进一步搅动细分市场,为广大购买的人提供全新的高品质选择。
皮卡的未来发展趋势之一在于满足个性化的定制需求,通过模块化设计,实现客户在户外、商业及个人兴趣等多方面的个性化满足。
或许很多人觉得搭载2.4T动力的长城炮这是长城的技术下放、产品的升维,但其背后也是长城的艰难与无奈。