1996年,美国、荷兰、德国、日本等42个国家在荷兰瓦森纳签署一项特别协议。
这份被称为《瓦森纳安排》的文件,外表声称监管军民两用产品交易,实则将我国扫除在成员之外,经过严厉的出口检查,对芯片、激光等中心技能领域施行精准封闭。
这一安排成为尔后数十年西方遏止我国高科技开展的重要东西,但不卖给我国高科技,仍是源于我国企业在重重约束中的包围之路。
2024年7月,在荷兰一场世界技能展上,荷兰某品牌CEO亲身上台对当地标价 70 万荷兰盾的高端平衡车,以及仅售 600 元我国同款平衡车进行拆解。
成果居然发现,两者的技能道路简直如出一辙,乃至在电池办理体系上,我国产品还更精简、更智能,这一幕非常具有戏剧性。
事实上,早在1995年,荷兰一家公司就现已研宣布原型车,定价高达8.5万美元,合人民币70万元,可谓奢侈品。
等传到我国后,不只价格炒到 9 万元一台(相当于其时一般白领两年薪酬),还清晰回绝转让任何中心技能,乃至放言 “我国人十年内造不出合格的平衡车”。
不过,他们这么说也是有底气的,其时平衡车从平衡操控办理体系到电机驱动技能的大部分中心专利悉数把握在美国企业手中,技能壁垒密不透风。
尤其是西方企业还高度维护专利技能,甭说了解一下有关技能了,便是略微中心点的部件,这一些企业都不肯向我国这样的“潜在竞争对手”出口。
一些我国工程师们在深圳的研制室里一头扎进了赛格威的样机,一个个拆解零件,逐渐复原操控办理体系的逻辑。
一开始弄不明白原理,就重复模仿、调试,直到终究把握了中心算法和传感器架构,才发现这东西实质是 “机器人平衡技能的民用化”。
所以我国团队斗胆精简结构,改用本钱更低的国产材料,提高出产功率。随后咱们产线全自动化,供应链本地化的优势,把每辆车的制作本钱压缩到几百元以内。
要害在 2015 年,一位我国企业家兴办的纳恩博直接收买了赛格威,不是买专利授权,而是连品牌带中心技能一锅端。
这波操作可谓 “以商场换技能” 的高阶玩法,加上去掉了西方为溢价附加的 “奢侈品功用”,保存中心代步需求的技能优化。
成果是,在荷兰70万的平衡车,在我国600元还能保质保量,利好了顾客,但一同也让西方国家了解到了我国的可怕。
分明十年前,凡是比照国内外的物价,触及高端产品的往往国外的更廉价,说起 “我国廉价货”,咱们想到的都是衣服、玩具这类劳动密集型产品,靠的是人力本钱低。
现在反过来了,量子算力、高端配备这些高科技产品,我国不只能造得廉价,还能反过来出口。
比方德国进口核磁共振仪每台价格3000多万,现在咱们国产化了,核磁共振仪价格从3000多万直接跌到了290万左右。
咱从前进口两台二手德制盾构机,耗资7.6亿美元,成果咱自主研宣布来后,国产的才2000万美元以上。但越成功就越遭忌惮。
我国在他们封闭技能的情况下,就能从依靠进口变成反向输出,要是放开了封闭那还了得!
2022年,美国就牵头搞了 “芯片四方联盟”,实质便是想把我国踢出芯片的全球供应链。
《瓦森纳协议》列了 9 大类军民两用技能禁运我国,比当年针对苏联的封闭还详尽。
他们怕的不只是我国卖廉价货,而是怕我国把握中心技能后,完全不坚定西方的科技霸权。
前期做平衡车时,赛格威拿着上百项专利当 “护城河”,咱们就绕开专利盲区搞自主研制;现在他们约束中心部件出口,咱们就自己建出产线。
说白了,不是咱们想较劲,是他人把路堵死了,只能自己开条新路,光刻机也是相同。
光刻机这东西看着跟一般人不要紧,其实咱们用的手机芯片、家电芯片、轿车芯片,全得靠它造。
要是光刻机被卡脖子,手机或许提价,新能源轿车产能得缩水,连智能手表都得断供。
但是,现在的情况是,最先进的 EUV 光刻机被荷兰 ASML 独占,而他们受西方约束,根本不卖给我国。
2025 年 ASML 要布置能造 2 纳米芯片的 High-NA EUV 光刻机,咱们还在为 28 纳米的 DUV 光刻机量产攻坚。这距离比当年平衡车的技能代差大多了。
尤其是一台 EUV 光刻机有 10 万多个零件,触及全球 5000 多家供货商,哪一个环节被卡都不可。
上海光机所最近在 EUV 光源上获得打破,不必西方的二氧化碳激光,改用固体光源到达世界领先水平。
还有企业在搞 “曲线救国”,比方纳米压印技能,不必 EUV 光源也能造 1 纳米芯片,这思路跟当年平衡车 “简化功用降本钱” 殊途同归。
尽管现在还追不上 ASML,但进展比料想的快 ,就像当年没人信任我国能造平衡车,现在也别轻视我国造光刻机的决计。
不过光刻机这仗欠好打。平衡车从研制到占领商场用了 8 年,光刻机或许要 20 年乃至更久。
但咱们有个优势,能集中力量办大事。当年造平衡车,是深圳的工厂、北航的实验室、珠三角的供应链一同发力;现在造光刻机,从光学元件到精密仪器,全产业链都在协同打破。
西方认为封闭能拖慢咱们,其实是在倒逼我国树立 “不依靠他人” 的技能体系。
我国下一年将安排施行天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号、梦舟一号等4次飞翔使命,其间梦舟一号载人飞船和用于发射的长征十号甲运载火箭均为初次飞翔。
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